個室寝台で昭和気分

前略
　血中鉄分濃度が高くなった気がする。
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　子供のころから知っていた寝台特急富士号、なんか来年にはなくなってしまうとの話もあり、07年末は前代未聞の9連休、というわけで普段は飛行機で帰省するところですが、今回は列車の旅を選択。乗り換えの待ち合わせを含めて約21時間の長旅でございました。
　ちなみに今回は折り畳み自転車を持参するつもりだったので、通路やデッキに荷物を置くスペースがないので個室寝台を選択しました。（運賃はこの時期の飛行機とほぼ同じ）　テンキー式の電子ロック個室と機械鍵の二つのタイプがありますが、手に入れたチケットは機械鍵の部屋でした。


運よく取れた個室寝台、ちょっと狭いけど天井が高いので圧迫感は感じません。でもまぁ、かなりくたびれた感じは否めませんね。窓際にはテーブルがあって、あけると洗面台になります。足元は狭いですね。鏡の下にあるコンセントでPHSを充電、こいつは便利です。ちなみにベッドの下のレバーを押すとベッドがせり出して幅広くなります。


　通路側にはスイッチ類。アナログな温度調節が、レトロチックです。

　で、針が曲がった温度計をよ～く見ると、中にJNRの文字・・・日本国有鉄道って。（後日調べたら、製造から３０年以上たつ車両らしい）

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帰りは列車で

2時間以上、揺られて帰ります。
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やがて朽ちてゆく

腕木式信号機
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ここにそれはあった

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更新しなさい！

廃線になって何年たった？
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トンネル跡

高下谷トンネルは通行禁止
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鉄橋跡

頑丈な作りが、いかにも、鉄道。
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志布志線跡

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電車に乗って

小さな電車に乗って
山の中をコトコト移動中。
後乗り前降りで整理券を取る、
まるでバスみたい。
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来年もよろしく

色々あったような、色々なかったような
何はともあれそれはさておき
皆様の温かい御声援と生ぬるい御視線のおかげで
無事に終われそうな2007年です。
ありがとうございました。

それでは皆様、よいお年を
fromこま

（本文と写真は無関係です）